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公司新聞

中國建築看廣東,廣東建築看粵西——2015年中國粵西(國際)建設發展峰會圓滿召開

2015/08/11

2015年8月8日,由廣東省工商聯、廣東國際商會指導,廣東茂名商會等粵西地區13個商會主辦的2015中國粵西(國際)建設發展合作峰會在廣州國際金融中心成功舉行,峰會將圍繞“打造建築産業鏈,搶抓一帶一路時代新機遇”的主題開展高端座談。
本次會邀請了國內外知名建築企業家及建築行業專家圍繞“企業抱團合作”、“一帶一路新機遇”、“互聯網 +建築産業鏈”等主題現場開講。此次高峰會談吸引了衆多粵西籍建築企業及媒體關注,到場嘉賓達500人。
現場舉行了隆重的粵西峰會正式啓動儀式。此外,粵西國際建設聯盟現場也與十余個企業進行簽約,以實現抱團合作、産業集群的優勢。“戰略合作企業簽約”:廣西平鋁集團有限公司、廣東省化州市海利集團有限公司和慧銳通智能科技股份有限公司分別簽約廣州金輝建設集團有限公司、廣東華茂達集團有限公司、廣州市黃埔建築工程總公司、建品彙股份有限公司、廣東三穗建築工程有限公司、銀江股份有限公司。
 
粵西素有“建築之鄉”的美譽
建築業的發展,爲粵西孕育了大批全國知名地産座標性企業,金輝建設集團、深圳京基地産、廣東元邦地産、廣東鼎龍、電白二建、華茂達、梁亮建築、諾廈建築等。萬科、保利、恒大、華發、格力等全國知名房地産企業開發的項目大多數都是粵西人參與建設。此外,粵西建築企業參與承建了衆多境外項目,包括迪拜棕榈島七星級帆船酒店,以及保加利亞、米蘭、哈薩克斯坦等10多個世博館。
去年7月,國家住房城鄉建設部出台的《關于推進建築業發展和改革的若幹意見》中指出,轉變建築業發展方式,推進産業現代化,促進建築業健康協調可持續發展,是當前建築業面臨的新形勢和新任務。時隔一年,廣東建築業取得長足發展,轉型升級也步入新階段。在新時期、新機遇面前,各建築企業正積極利用互聯網探索新的合作平台和發展模式,通過資源的優化整合全速向前發展。
 
建立多元互動平台抱團合作
建築業是龍頭産業之一,有産業鏈長、輻射面廣、帶動力強、貢獻度高等特點,是國民經濟重要支柱産業、富民安民基礎産業以及“一帶一路”的支撐産業。不過,目前國內建築業現代化水平還不高,存在建設周期較長,資源能源消耗較高及生産效率、科技含量、標准化程度偏低,融資渠道少等問題。如何彌補這些“先天不足”,轉變經營觀念,從粗放型、分散式的傳統産業向互聯網現代化産業進發,是目前粵西建築企業最爲關注的問題。
廣州金輝建設集團鄭龍輝董事長在會上發言:
建議成立粵西建築聯盟,整合資源,優勢互補,重組合並,申報3-5家特級建築企業,實現粵西建築業走出去,向外擴展,注入新動力。
現代區域經濟已經進入“整合期”,要走向強大,必須經曆“資源整合”這一曆程。運用市場和政府的手段,對區域內各種要素進行有效整合,以實現資源配置的最優化。經過三十幾年的發展,粵西的建築業已走在了珠三角,乃至全省的前列,有人才、有資金、有實力、有口碑。加快參與重大項目建設、重點交通基礎設施項目、城市化進程項目建設,確保每個項目都有參與建設的機會,今後幾年,城鎮化過程建設、農村建設、鐵路建設、機場建設等將爲建築業的發展提供廣闊的空間。
未來的建築業,機遇和挑戰同在,目前建築行業競爭十分激烈,上有大型國有企業,下有專業承包,民營企業在夾縫中求生存。從過去傳統以“人手操作”、“人海戰術”式的、粗放的建築生産組織和産業經營方式,過渡到“節能減碳”“綠色環保”的工廠化和裝配式轉變,借助現代科研能力和信息化管理手段,進行批量化、組建化生産。
 
“一帶一路”是機遇也是挑戰
 “一帶一路”的新機遇也是建築企業家們關注的焦點。廣州日報報業集團黨委書記、廣州日報報業集團管委會主任、廣州日報社社長、“海上絲綢之路”研究專家顧澗清現場爲企業家們解答疑惑,指出國家倡導“一帶一路”,並非是爲轉移國內産能過剩的問題,而是在實際的市場調研中,確實存在著巨大的實際需求和市場需求,是“順勢而爲”、利國利民的舉措。顧澗清在分析“一帶一路”帶來的國內外基建市場利好形勢的同時,也提醒企業家在走出國門進行投融資時不可急于求成,要深入了解清楚各國經濟市場及政府管理情況,以免造成損失。
粵西峰會聯合秘書長柯智耀表示:“我們需要抱團合作,建立一個‘互聯網+建築産業鏈’平台,打造中國第一個建築生態圈,形成建築産業集群。”
峰會副秘書長莊雄明表示:“我們的目的是搭建一個信息互通、智慧共享、資本共融、合作共贏的平台,不僅能夠承攬項目工程,還能最大化滿足企業發展合作的多元需求。想獲得建材資源、工程項目、技術支持或者項目融資的,都能通過我們的平台獲得。”
峰會聯席秘書長黃沃指出:“百萬粵西大軍撐起廣東建築的半壁江山,現在粵西建築業的當務之急是解決整合問題和發展問題。廣東建築業從1984年全國建築産業的龍頭跌至目前排名的第6位,其存在的困惑和問題主要有以下7個方面:市場環境嚴峻、行業內部惡性競爭嚴重、專業高資質施工隊少、企業利潤率低、財務杠杆大、企業經營風險高、施工信息閉塞。針對這些問題,粵西企業家提出構建‘粵西國際建設聯盟’,整合粵西資源,建設成爲特大型建築公司、上市公司及平台型建築企業。”
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